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較早公告: 在當(dāng)今工業(yè)制造與精密機(jī)械的廣闊領(lǐng)域中,液壓系統(tǒng)作為能量轉(zhuǎn)換與傳遞的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其性能的優(yōu)劣直接影響到整個(gè)生產(chǎn)流程的效率與可靠性。而在眾多液壓元件中,Vickers柱塞泵憑借其耐用性與穩(wěn)定性,成為了眾多行業(yè)的液壓動(dòng)力核心。耐用性,是衡量一個(gè)液壓元件品質(zhì)的重要標(biāo)尺。Vickers在設(shè)計(jì)之初,便深刻理解了這一核心需求。它采用了高強(qiáng)度、耐磨損的材料,結(jié)合先進(jìn)的制造工藝,確保了泵體在長(zhǎng)時(shí)間、高負(fù)荷運(yùn)行下的結(jié)構(gòu)完整性與性能穩(wěn)定性。無(wú)論是面對(duì)溫度、高壓環(huán)境,還是頻繁啟停、連續(xù)作業(yè)的挑戰(zhàn),Vickers都能展現(xiàn)出
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意大利歐瑪爾OMAL大扭矩氣動(dòng)執(zhí)行器主要特點(diǎn):
點(diǎn)擊次數(shù):894 更新時(shí)間:2020-06-17

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意大利歐瑪爾OMAL大扭矩氣動(dòng)執(zhí)行器主要特點(diǎn):


• 撥叉式結(jié)構(gòu),適用于高開啟扭矩的角行程(90°)閥門驅(qū)動(dòng)上。
• 執(zhí)行器在襯套的幫助下確保了持久的運(yùn)作,特別是:
  -2個(gè)牢固的青銅支撐襯套,大限度地減少摩擦和提高撥叉的旋轉(zhuǎn)精度。
  -2個(gè)滑動(dòng)青銅襯套增大了撥叉和滑塊之間的負(fù)載面積并減少撥叉和滑塊之間的磨損。
  -2個(gè)在活塞桿上的導(dǎo)向塊和襯套(燒結(jié)青銅和PTFE)提高了效率,減少維護(hù)和保證較長(zhǎng)的使用壽命。
• 導(dǎo)向桿能夠承受高側(cè)向力,并且保證有足夠的支撐力。
• 所有驅(qū)動(dòng)桿和活塞桿的表面鍍鉻,因此保證了大的抗腐蝕性,并且保證了動(dòng)態(tài)密封件和其相應(yīng)的導(dǎo)向套管的摩擦減至小。
• PTFE填充石墨的活塞導(dǎo)向降低活塞和氣缸內(nèi)表面之間的摩擦,自潤(rùn)滑、免維護(hù)。
• 氣缸的內(nèi)表面提供高的可靠性和耐腐蝕性的鎳涂層。
• 多個(gè)外部螺栓結(jié)構(gòu)保證堅(jiān)實(shí)的缸體。
• 缸體的碳鋼焊接提供了大耐沖擊力和耐應(yīng)力。
• 內(nèi)涂層(缸體和連接塊)提供了耐腐蝕保護(hù)。
• 零部件無(wú)鑄鐵材料,以確保其堅(jiān)固可靠性。
• 標(biāo)準(zhǔn)的外部涂層的厚度超過(guò)200微米,保護(hù)了執(zhí)行器免受大氣干擾。
• 外部機(jī)械限位裝置允許在開和關(guān)位進(jìn)行+/-5°的精確旋轉(zhuǎn)調(diào)整。
• 低滯后性和高反應(yīng)性使執(zhí)行器適合于開/關(guān)和調(diào)節(jié)功能。
• 單動(dòng)型氣動(dòng)執(zhí)行器可實(shí)現(xiàn)"故障關(guān)閉"或“故障打開”。
• 通過(guò)初始焊接使彈簧組被*封閉,避免在組裝和使用過(guò)程中產(chǎn)生任何危險(xiǎn)。
• 執(zhí)行器的連接標(biāo)準(zhǔn)為 ISO 5211,與不銹鋼連接器配套附件的固定方式根據(jù)VDI/VDE3845 NAMUR

意大利歐瑪爾OMAL大扭矩氣動(dòng)執(zhí)行器主要特點(diǎn):


氣源壓力:3~12bar
氣源:空氣、氮?dú)?、天然氣(僅防爆型可用)
扭矩:雙動(dòng)高輸出扭矩16000Nm,單動(dòng)高輸出扭矩12000Nm,根據(jù)要求大55000Nm。
標(biāo)準(zhǔn)型工作溫度:-20℃至+80℃。
高溫型:-20℃至+160℃(根據(jù)要求提供)。
低溫型:-40℃至+80℃(根據(jù)要求提供)。
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)EN 15714-3。
應(yīng)用于角行程開關(guān)和調(diào)節(jié)用球閥、蝶閥、旋塞閥等。
選項(xiàng)和附件:
閥門的安裝附件。
手輪或液壓緊急手動(dòng)操作。
適用于特定的工作條件的涂層。

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